Як працює електричний стартер?
Принцип роботи стартера ось у чому. У салоні автомобіля є замок запалювання, що має кілька положень, у тому числі положення "Включено" та положення "Старт". При повороті ключа в замку запалення, в положенні «Пуск» струм, що передається по ланцюзі від АКБ, надходить на реле стартера, що втягує..
Як працюють електричні стартери?
Низьковольтний ланцюг керування активує котушку всередині контактора. Активована котушка магнітно притягує контакти, замикаючи ланцюг та дозволяючи живленню текти до двигуна. Реле перевантаження контролює струм двигуна, щоб запобігти перегріву або іншим станам перевантаження.
Із яких елементів складається електричний стартер?
Стартер складається з корпусу, в якому змонтовано котушки збудження з полюсами; якоря з обмоткою та колектором; кришок (з боку колектора та з боку приводу); приводу, що складається з важеля приводної шестерні та муфти вільного ходу; і тягового реле, що складається з котушки, ярма, якоря, штока з контактною …
Як подається харчування на стартер?
живлення від АБ через реле стартера подається на обмотку тягового реле 5. Якір тягового реле під впливом сили електромагнітної індукції зміщується, замикаючи контактною пластиною «п'ятою»7 силові контакти 8, одночасно переміщуючи через важіль шестерню 4 4 (бендикс) і переводячи її в зачеплення з маховиком 12 двигуна.