Чи потрібно прокачувати гальма після заміни гальмівних шлангів?
Прокачування може знадобитися для старих систем або після заміни гальмівної рідини, оскільки в трубки потрапляє повітря. Через це зусилля, що впливають на елементи системи, зменшуються і ефективність роботи гальмівної системи стає меншою.
Як прокачати гальма після заміни шланга?
Приєднайте один кінець пластикової прозорої трубки до штуцера для випуску повітря, а інший кінець помістіть в одноразову пляшку. Розташуйте пляшку зверху супорта або барабана та утримуйте її нерухомо. Попросіть свого помічника тричі натиснути на педаль гальма, потім міцно натисніть на неї і скажіть «застосовано».
Як зрозуміти, що потрапило повітря у гальмівній системі?
Відчутно збільшується гальмівний шлях автомобіля, а ефективність гальмування знижується.. Для ефективного гальмування доводиться багаторазово натискати на гальмо педаль, а при натисканні педаль стає жорсткою. Хід педалі збільшився або вона стала м'якшою.
У якому разі потрібно прокачувати гальма?
Прокачування необхідне, якщо герметичність гальмівної системи у будь-якому її елементі була порушена. Це може статися у таких випадках: Установка нового робочого чи головного циліндра. Заміна пошкоджених шлангів, розвальцювання гальмівних трубок.